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轨交+物业”模式率先落地 旗下PPP项目总投资达500亿
9月30日，由绿地集团及控股子公司上海绿地建设（集团）有限公司与上海隧道工程有限公司组成的联合体，成功中标南京地铁5号线工程PPP项目，该项目总投资近200亿元，是绿地集团中标的最大规模基础设施投资项目。这标志着绿地在区域综合开发、高速公路、生态园林等基建业务之外，最为核心的地铁基建业务正式落地，“大基建”平台核心竞争力实现质的突破。
南京地铁5号线起点位于江宁区的吉印大道站，终点位于鼓楼区的方家营站，线路全长37.4km，全部为地下线，共设地下车站30座，其中换乘站14座。项目采取“项目投融资建设+施工总承包+运营”的PPP模式合作建设，总投资近200亿元，该项目将于近期正式开工，计划于2020底建成。
绿地集团董事长、总裁张玉良表示，这是上海市国资旗下企业整合资源、携手推进的沪宁合作重大项目，绿地将与联合体成员协力把南京地铁5号线项目打造成沪宁合作的示范项目。他表示，基建产业借力宏观经济增长，面临难得的契机，中期仍有极大拓展空间，绿地将充分发挥自身的合作资源优势、融资成本优势和金融板块协同发展优势，成功打造一批战略性、标杆性项目，做强做大基建产业。
“大基建”作为绿地核心战略产业板块之一，已明确了未来五年发展规划，明确将整合平台和资源，打造与中国建筑、中国铁建等央企齐名的“中绿建”，增强行业话语权与竞争力，提升产值及效益。2020 年绿地“大基建”争取实现业务规模超4000 亿元，跻身国内建筑业最具竞争力和影响力的产业集团。其中，轨道交通是绿地重要的投资领域，近年来已在全国各地签署多条地铁线路，预计总投资约1900亿元。在轨道交通之外，绿地还大力拓展区域综合开发、高速公路、生态园林、棚户区改造等领域的PPP项目，目前已经落地或者即将落地的PPP项目总投资额达500亿元，预计到2020年，绿地将实现基础设施年投资额1000亿元。
